Zum Inhalt springen
GV Trucknet

Prekvalifikacija za voznika tovornjaka: kaj resnično potrebuješ

Doslej si delal nekaj drugega in razmišljaš o prehodu za volan tovornjaka? Najprej gre za dokazila, ne za prijavno mapo. Kdor v Nemčiji poklicno vozi tovornjak, poleg vozniškega dovoljenja potrebuje tudi kvalifikacijo poklicnega voznika. Ta stran pojasnjuje, kateri koraki so potrebni in v kakšnem vrstnem redu si sledijo.

Tu zavestno ne navajamo stroškov ali časovnih okvirov. Oboje je odvisno od izvajalca usposabljanja, zvezne dežele in tvojega izhodiščnega položaja. Kaj velja zate, se preveri individualno.

Kaj potrebuješ za vožnjo tovornjaka

  1. 1. Vozniško dovoljenje kategorije CE

    Kategorija CE velja za kombinacije s priklopnikom ali polpriklopnikom in je običajna v mednarodnem prometu. Pred usposabljanjem sledita zdravniški pregled in test vida.

  2. 2. Temeljna kvalifikacija po BKrFQG

    Samo vozniško dovoljenje za poklicno vožnjo ne zadostuje. Nemški zakon o kvalifikaciji poklicnih voznikov (BKrFQG) zahteva dodatno temeljno kvalifikacijo ali pospešeno temeljno kvalifikacijo, ki se zaključi z izpitom pri nemški gospodarski zbornici (IHK).

  3. 3. Vpis kode 95

    Ko je temeljna kvalifikacija dokazana, pristojni organ za vozniška dovoljenja (Fahrerlaubnisbehörde) vpiše kodo 95 v vozniško dovoljenje. Brez tega vpisa poklicna vožnja ni dovoljena.

  4. 4. Zahtevek za kartico voznika

    Kartica voznika beleži čas vožnje in počitka v digitalnem tahografu. Zanjo se zaprosi pri pristojni ustanovi, ob vsaki vožnji pa mora biti v vozilu.

  5. 5. Redno usposabljanje

    Kvalifikacijo je treba v določenih razmikih obnoviti z moduli usposabljanja. Nato se koda 95 ponovno vpiše.

Podpora

Ali pride v poštev podpora za vozniško dovoljenje ali temeljno kvalifikacijo, v vsakem posameznem primeru presodi nemški Zavod za zaposlovanje (Agentur für Arbeit). O tem se pogovori s svojo kontaktno osebo, preden se prijaviš v avtošolo. Sami ne moremo dati obljube ali zagotoviti odobritve.

Na kratko za orientacijo

Pogoji se vedno preverijo individualno. Kaj velja v tvojem primeru, je odvisno od tvojega dosedanjega vozniškega dovoljenja, zdravja in kraja bivanja. Zavezujoče informacije podajo avtošola, IHK in Fahrerlaubnisbehörde.

Vajeništvo namesto prekvalifikacije

Druga pot v ta poklic je redno vajeništvo. GV Trucknet usposablja na petih lokacijah v šestih poklicih, med drugim za voznika tovornjaka. Kdor bi raje začel v delavnici ali skladišču: lastne delavnice za tovorna vozila so del skupine, vajeništvo pa poteka tudi v skladišču. Dodatno so na voljo interna usposabljanja in coachingi.

Na vajeništvo →Zaposlitve →

Odprta delovna mesta za voznike

Pogosta vprašanja o prekvalifikaciji

Ali lahko začnem brez vozniškega dovoljenja CE?

Za poklicno vožnjo tovornjaka potrebuješ vsaj kategorijo C, za kombinacije s priklopnikom CE — poleg tega temeljno kvalifikacijo in kodo 95. Brez teh dokazil delo za volanom ni mogoče. Za začetek v skladišču ali delavnici to ni potrebno.

Ali zadostuje samo vozniško dovoljenje?

Ne. Poleg vozniškega dovoljenja nemški zakon BKrFQG zahteva temeljno kvalifikacijo. Šele nato se vpiše koda 95, in šele s tem smeš poklicno voziti.

Kaj je koda 95?

Vpis v vozniško dovoljenje, ki potrjuje kvalifikacijo poklicnega voznika. Vpiše ga Fahrerlaubnisbehörde po dokazani temeljni kvalifikaciji, obnavlja pa se z rednim usposabljanjem.

Ali kdo krije stroške?

O tem ne moremo podati izjave. O morebitni podpori v vsakem posameznem primeru odloča Agentur für Arbeit — povprašaj tam, preden se prijaviš v avtošolo.

Dokazila urejena? Poglej odprta delovna mesta.

Ko so vozniško dovoljenje, temeljna kvalifikacija in kartica voznika urejeni, sledi neposreden korak k delovnim mestom za voznike v skupini.

Poglej odprta delovna mesta